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华为称，截止目前，华为GussDB数据库和Fusinignt大数据解决方案已经应用于全球60个国家及地区，服务于1500多个客户，拥有500多家商业合作伙伴，应用于金融、运营商、政府、能源、医疗、制造、交通等多个行业。目前，华为云已经发布了13款数据库服务，为行业客户提供云上数据仓服务。

而在今年的iPhone XS上，让我们来整理一下产品本身主要升级的点：1、屏幕增加了大屏版；2、处理器从A11仿生升级到A12仿生；3、防水从IP67升级到IP68；4，支持双卡双待。5……没了。甚至当苹果在发布会上说出iPhone XS相比iPhone X续航时间增加了30分钟，iPhone Xs Max相比iPhone X最长增加1.5小时，我甚至都有些震惊：这都能拿出来吹？而最尴尬的是，在之后的实际使用中，iPhone XS系列还出现了“信号门”的问题。

在三角形另外的一个区块链使得以前我们所有熟悉的交易，可以变成分散式很安全这样的方式。右边这两个，大家是说新的数据加上新的智能可以创造新的知识，当区块链可以试着改进或改变现在我们很熟悉的生产关系。我想留给各位的是，很多人谈到人工智能是在新一代工业革命的动力，那这不是一年两年而已的一个科技，这还在初期。那我认为在座的各位是值得继续关注或了解或是追踪这些科技的发展，或者是问是不是为我所用。

在大摩健康产业混合基金经理王大鹏看来，带量采购降价幅度超出市场预期，对仿制药标的估值产生影响。第一批集中采购拟中选的25个药品占上市公司利润比较小，对仿制药企业短期业绩影响较少，但是从长期来看，行业整体运行模式堪忧。目前暂时规避仿制药标的，而行业整合需要时间，未来将持续关注行业格局变化，寻找在市场竞争中胜出的企业。

省高速公路联网收费中心ETC管理中心工程师李欣介绍，货车车主可携带身份证、行驶证、银行卡等资料，到工商银行、建设银行、邮储银行、农业银行等银行网点办理货车ETC。提醒车主注意的是，全国货车按车型收费时间从明年1月1日开始。在此之前，货车仍按计重收费，已经安装了ETC的货车仍需走人工车道计重收费。明年1月1日起，安装了ETC的货车，可走ETC车道通行，并可享受通行费95折优惠。

也就是说，上述水氢发动机的具体方案和当下主流的技术路线其实本质上相同，唯一的区别的关键点是，一个是由水加上催化物质，实时分解产生氢气；而主流的路线是高压储氢的方式，将氢气储存至车载储氢系统中，在行进过程中及时补给。在当下，虽然氢燃料电池被业内公认为是未来的方向，但大规模商业化依然需要时间。昨日，上汽集团董事长陈虹在谈到这一问题时表示，至少10年内氢燃料电池车不会大规模商业化应用。背后的原因一方面是要新建一个新的能源体系需要时间，另一方面是高居不下的成本。